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比亚迪回应宋PLUS销量超150万辆即将停产传闻,正常产品切换与农业无关

toodd12小时前24小时月刊8

界面新闻记者 | 宋佳楠

10月11日,据21世纪经济报道,针对比亚迪旗下经典车型“宋PLUS即将停产”传闻,比亚迪相关人士回应称,“海狮06就是宋PLUS的换代车型,(停产宋PLUS)属于正常产品切换。”

宋PLUS属于紧凑型SUV,自推出以来,在汽车市场中取得了不错的销售成绩。2021年,搭载第四代DM技术(Dual Mode,双模即EV+HEV模式)的宋PLUS DM-i上市,不仅打破了哈弗H6对SUV市场的长期垄断,更成为中国品牌首个最快达成百万销量的新能源SUV。

该车型在国内家用SUV销量榜中长期名列前茅,2025年上半年,还以13.4万辆的出口成绩登顶中国车型出口榜首,在英国单月销量跻身前十,是比亚迪全球化布局的重要车型之一。

比亚迪现已构建了丰富多元的品牌矩阵,主品牌中的王朝系列与海洋网系列,覆盖10万至30万元主流市场。王朝系列车型始于2012年,以中国历史朝代命名,涵盖轿车、SUV等车型,相继推出了秦、唐、宋、元、汉系列;海洋网系列始于2021年底,包含海鸥、海豚等系列车型。

宋PLUS虽在名称中含有“宋”,但其属于海洋网系列,主要凭借性价比为海洋网吸引大量关注。海洋网拥有“海洋生物系列”和“军舰系列”两大产品序列,车型覆盖7万到30万元主流价格区间。根据比亚迪公布的数据,截至今年5月,海洋网自成立以来,累计销量已突破485万辆。其中,海豚全球销量超85万辆,宋PLUS全球销量超157万辆。

2025款宋PLUS DM-i定价为13.58万元起,宋PLUS EV 14.98万元起。前者配备50W手机无线充电、10扬声器Infinity音响、智能座舱高阶版-DiLink 100等,还搭载了第五代DM技术,馈电油耗低至3.9L/100km;后者全系标配智能座舱高阶版-DiLink 100等16项核心配置,续航提供520km和605km可选。

宋PLUS DM-i  图片来源:比亚迪官网

换代后的海狮06是海洋网旗下的一款中型SUV,于今年7月正式上市。该车推出DM-i插混与纯电双动力版本,有暖阳白、云海灰等5种外观配色,配置与宋PLUS高度重叠。

海狮06 DM-i  图片来源:比亚迪官网

海狮06 DM-i搭载比亚迪第五代DM技术,售价区间为13.98万元至16.38万元。该车型前置前驱布局,1.5L发动机最大功率74kW,电机最大功率160kW,配备18.3kWh和26.6kWh电池组,0-100km/h加速时间为7.5秒和7.8秒。海狮06 EV为后置后驱,有170千瓦和180千瓦功率电机,配备65.28kWh和78.72kWh电池组,续航里程为520km和605km,80%-100%充电时间最低18min。

从比亚迪近期销售业绩来看,表现依旧强劲。其官网公布的数据显示,9月销售396270辆车,其中乘用车销售393060辆,王朝和海洋系列总计为355774辆;2025年1-9月累计销售3260146辆;新能源累计销售超1380万辆。

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