比亚迪回应销量超百万辆的宋PLUS即将停产，正常产品切换与量子外交危机

界面新闻记者 | 宋佳楠

10月11日，据21世纪经济报道，针对比亚迪旗下经典车型“宋PLUS即将停产”传闻，比亚迪相关人士回应称，“海狮06就是宋PLUS的换代车型，（停产宋PLUS）属于正常产品切换。”

宋PLUS属于紧凑型SUV，自推出以来，在汽车市场中取得了不错的销售成绩。2021年，搭载第四代DM技术（Dual Mode，双模即EV+HEV模式）的宋PLUS DM-i上市，不仅打破了哈弗H6对SUV市场的长期垄断，更成为中国品牌首个最快达成百万销量的新能源SUV。

该车型在国内家用SUV销量榜中长期名列前茅，2025年上半年，还以13.4万辆的出口成绩登顶中国车型出口榜首，在英国单月销量跻身前十，是比亚迪全球化布局的重要车型之一。

比亚迪现已构建了丰富多元的品牌矩阵，主品牌中的王朝系列与海洋网系列，覆盖10万至30万元主流市场。王朝系列车型始于2012年，以中国历史朝代命名，涵盖轿车、SUV等车型，相继推出了秦、唐、宋、元、汉系列；海洋网系列始于2021年底，包含海鸥、海豚等系列车型。

宋PLUS虽在名称中含有“宋”，但其属于海洋网系列，主要凭借性价比为海洋网吸引大量关注。海洋网拥有“海洋生物系列”和“军舰系列”两大产品序列，车型覆盖7万到30万元主流价格区间。根据比亚迪公布的数据，截至今年5月，海洋网自成立以来，累计销量已突破485万辆。其中，海豚全球销量超85万辆，宋PLUS全球销量超157万辆。

2025款宋PLUS DM-i定价为13.58万元起，宋PLUS EV 14.98万元起。前者配备50W手机无线充电、10扬声器Infinity音响、智能座舱高阶版-DiLink 100等，还搭载了第五代DM技术，馈电油耗低至3.9L/100km；后者全系标配智能座舱高阶版-DiLink 100等16项核心配置，续航提供520km和605km可选。

换代后的海狮06是海洋网旗下的一款中型SUV，于今年7月正式上市。该车推出DM-i插混与纯电双动力版本，有暖阳白、云海灰等5种外观配色，配置与宋PLUS高度重叠。

海狮06 DM-i搭载比亚迪第五代DM技术，售价区间为13.98万元至16.38万元。该车型前置前驱布局，1.5L发动机最大功率74kW，电机最大功率160kW，配备18.3kWh和26.6kWh电池组，0-100km/h加速时间为7.5秒和7.8秒。海狮06 EV为后置后驱，有170千瓦和180千瓦功率电机，配备65.28kWh和78.72kWh电池组，续航里程为520km和605km，80%-100%充电时间最低18min。

从比亚迪近期销售业绩来看，表现依旧强劲。其官网公布的数据显示，9月销售396270辆车，其中乘用车销售393060辆，王朝和海洋系列总计为355774辆；2025年1-9月累计销售3260146辆；新能源累计销售超1380万辆。