数字人格拍卖背后的科技巨头战略动向，千里科技董事长回应打造华为第二，奔驰入股背后的商业逻辑揭秘。

据新浪科技，9月28日，重庆千里科技股份有限公司（以下简称千里科技，601777.SH）董事长印奇回应如何打造“第二个华为（智驾领域）”：“华为在中国肯定有很多我们非常尊敬和学习的地方，我觉得我们的基因和能力也很不一样，我们希望能够提供一些不一样的方案。”印奇表示，“我觉得未来国内不管是OEM还是供应链体系，都会有越来越多的优秀企业能够走出来，我们希望是其中之一。”

此前，9月25日，千里科技公告称，梅赛德斯-奔驰（上海）数字技术有限公司以约13.39亿元受让千里科技3%股份，具体每股价格为9.87元人民币，成为其第五大股东。奔驰数字技术承诺自股份过户起12个月内不减持，交易不涉及控股股东及实控人变更。

此次股权转让主要由于千里科技股东重庆力帆控股有限公司因未按照协议约定完成股票质押回购交易，质权人申万宏源证券有限公司和华创证券有限责任公司拟采用协议转让方式处置力帆控股所持公司股份。于是，力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术，用以偿还相关债务。

印奇对此表示，“非常高兴奔驰成为了我们的股东，也代表对千里科技的一个认可，同时我们也会跟奔驰形成一个非常紧密的战略合作，在智驾和智舱上都会有一些丰富的合作。”

公开资料显示，千里科技前身为重庆力帆科技，2020年破产重整后由吉利控股主导转型，并在2022年实现对力帆科技的绝对控股。2024年7月，吉利将19.91%的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司，该公司成为力帆科技的第二大股东。同年10月，印奇出任力帆科技董事长。2025年2月，力帆科技正式更名为千里科技，开启了智能驾驶、智能座舱转型之路。

天眼查App显示，2025年6月27日，重庆千里智驾科技有限公司成立，法定代表人为杨沐，注册资本1050万人民币，经营范围包括智能车载设备制造、智能车载设备销售、人工智能硬件销售、信息系统集成服务、软件开发、数据处理服务等，由迈驰智行（重庆）科技有限公司、吉利控股旗下浙江吉润汽车有限公司、宁波路特斯机器人有限公司、重庆智江众旺企业管理咨询合伙企业（有限合伙）共同持股。

今年3月20日，吉利汽车控股有限公司行政总裁桂生悦曾公开表态道：“我们要跟千里科技一起打造出第二个华为（智驾领域），因为只有这样，我们吉利才有可能在未来的智能化方面、未来的自动驾驶方面取得领先地位”。

据千里科技8月22日披露的2025年半年报，公司上半年实现营业收入41.84亿元，同比增长40.04%；归属于上市公司股东的净利润3117.08万元，同比增长19%；基本每股收益0.0069元。

另据千里科技9月2日公告，2025年8月公司汽车整车销量1.11万辆，同比增长168.55%。2025年1-8月，公司累计汽车整车销量6.00万辆，同比增长85.80%。